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伺服壓機的人機交互系統(tǒng)架構(gòu)及其特點
作者: 自媒體運營 編輯: 自媒體運營 來源: 發(fā)布日期: 2025.05.06
信息摘要:
隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生技術(shù)的發(fā)展,人機交互系統(tǒng)憑借操作控制、信息交互、安全防護和系統(tǒng)集成等核心功能,不僅提升了設(shè)備的自動化水平,更通…

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的精密制造領(lǐng)域,伺服壓機憑借高精度與高柔性化的特點,成為汽車零部件制造、電子設(shè)備組裝、航空航天等眾多行業(yè)不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。

從精密芯片的封裝到汽車發(fā)動機部件的壓裝,伺服壓機都以精準的壓力控制和位移控制,保障著產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。而在伺服壓機運行的背后,人機交互系統(tǒng)作為其核心控制樞紐,串聯(lián)起設(shè)備運行的每一環(huán)節(jié),為工業(yè)生產(chǎn)的智能化升級提供堅實支撐。

 人機交互系統(tǒng)3

人機交互系統(tǒng)的功能定位:搭建人與設(shè)備的橋梁

※操作控制中心

在操作過程中人員可通過該系統(tǒng)便捷地啟動和停止伺服壓機,還能對壓裝過程中的各種工藝參數(shù)進行精確設(shè)置,如設(shè)定壓裝壓力、速度、位移等。

 

※信息交互樞紐

人機交互系統(tǒng)架構(gòu)承擔(dān)著伺服壓機信息交互的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一方面,它是操作人員輸入指令的窗口,無論是啟動設(shè)備、調(diào)整參數(shù)還是切換生產(chǎn)程序,都通過這一界面完成。另一方面,它又是設(shè)備狀態(tài)輸出的終端,將實時運行數(shù)據(jù)、故障預(yù)警等信息以可視化形式反饋給操作人員。雙向交互的模式,打破人與設(shè)備間的溝通壁壘,使復(fù)雜的壓裝工藝操作變得直觀可控。

 

※設(shè)備管理平臺

人機交互系統(tǒng)架構(gòu)在伺服壓機中可進行權(quán)限管理,設(shè)置不同級別的用戶權(quán)限,確保只有經(jīng)過授權(quán)的人員才能進行關(guān)鍵的操作和參數(shù)設(shè)置。不僅保障了設(shè)備的安全運行,還能防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備故障和生產(chǎn)事故。

 

而合利士的伺服壓機也同樣搭建了人機交互系統(tǒng)架構(gòu),其優(yōu)勢特點分別如下;

 伺服壓機人機交互系統(tǒng)圖1

  • 超高的采樣頻率(伺服壓機在壓裝時,能非???/span>記錄位置、壓力、速度等數(shù)據(jù),從而精準捕捉壓裝過程的每一個細節(jié) :最高采樣頻率可達200Hz,可同時采集位置、壓力、速度三個數(shù)據(jù)通道,所有數(shù)據(jù)點可導(dǎo)出到Excel表格查看。
  • 豐富的曲線顯示模式:可選擇按“位置-壓力”、“位置- 速度”、“時間-位置”、“時間-壓力”、“時間- 速度”的形式展示曲線,可展示曲線檢測窗口及其判定結(jié)果。
  • 簡單便捷的交互體驗:圖形化操作頁面,簡單易懂。可以展示當前壓機狀態(tài)、正在執(zhí)行的步序、當前產(chǎn)品的生產(chǎn)結(jié)果以及生產(chǎn)統(tǒng)計信息。

 伺服壓機人機交互系統(tǒng)圖2

  • 極低的操作使用門檻:圖形化編程邏輯,將不同的功能模塊拼接起來即可實現(xiàn)完整連貫的壓裝動作,零基礎(chǔ)也能快速上手。
  • 超高的編程自由度:每個步序都可以設(shè)置不同的功能模塊和完成條件,步序之間的參數(shù)設(shè)置互相獨立,最高能夠支持64個壓裝步序。
  • 與外部設(shè)備協(xié)同:可通過IOModbus通訊的方式與外部設(shè)備進行交互,每個步序都可單獨設(shè)置觸發(fā)條件和完成輸出信號,可實現(xiàn)外部設(shè)備同步動作。

 伺服壓機人機交互系統(tǒng)圖3

  • 自動生成歷史數(shù)據(jù)文件:每一次壓裝任務(wù)執(zhí)行完成,都會自動形成一條歷史記錄,并以文件的形式存儲在觸控一體機本地,方便存檔和查看。
  • 追溯記錄快捷:可通過日期、程序號、壓裝結(jié)果等字段快速檢索對應(yīng)的歷史記錄,可直接在歷史記錄頁面快速查看記錄的曲線和完整生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

那么,為什么說人機交互系統(tǒng)是伺服壓機中壓裝過程的核心控制樞紐?下面將從行業(yè)生產(chǎn)中展示其重要性。

(1)汽車制造行業(yè):在汽車發(fā)動機、變速器等關(guān)鍵零部件的壓裝過程中,對于壓裝精度和質(zhì)量控制要求極高。

人機交互系統(tǒng)則通過快速的操作控制以及程序切換和自動化生產(chǎn)流程的實現(xiàn),能夠顯著縮短生產(chǎn)周期,提高設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率。同時,精確的參數(shù)控制和實時的質(zhì)量監(jiān)測功能有助于確保壓裝過程的穩(wěn)定性和一致性,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和良品率。

 

(2)電子設(shè)備制造行業(yè):在電子設(shè)備的零部件中通常具有小型化、精密化的特點,對壓裝過程中的壓力控制和位置精度也十分嚴格。

而人機交互系統(tǒng)能夠滿足電子設(shè)備制造行業(yè)對微小零部件壓裝的高精度要求,確保零部件的準確安裝和可靠連接。同時,生產(chǎn)數(shù)據(jù)記錄和追溯功能有助于電子設(shè)備制造企業(yè)滿足產(chǎn)品質(zhì)量追溯和合規(guī)性要求。

 人機交互系統(tǒng)4

隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生技術(shù)的發(fā)展,人機交互系統(tǒng)憑借操作控制、信息交互、安全防護和系統(tǒng)集成等核心功能,成為伺服壓機運行的關(guān)鍵。它不僅提升了設(shè)備的自動化水平,更通過數(shù)據(jù)驅(qū)動實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的透明化和智能化,為企業(yè)降本增效提供了技術(shù)保障。未來,人機交互系統(tǒng)將向智能化、可視化方向加速演進,成為推動伺服壓機技術(shù)升級和工業(yè)生產(chǎn)智能化發(fā)展的重要力量。

 

合利士作為電機智能裝備解決方案的供應(yīng)商,始終致力于為新能源汽車、軌道交通、汽車電動零部件、人形機器人、低空飛行器、家電及工業(yè)等領(lǐng)域提供數(shù)智化整體解決方案以及智能視覺檢測伺服壓機系統(tǒng)解決方案。


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